problème avec axe de dérive des cormorans ACCF

bonjour,
je suis actuellement confronté à un problème : ma dérive étant rouillée, je souhaite la changer. je dois donc chasser l'axe en inox qui traverse la quille en fonte.
j'ai essayé plusieurs méthodes : le chasser à la masse, le chauffer au chalumeau, ..., la téléportation (que je ne maîtrise par encore trés bien) ... en vain. bref la galère.
j'envisage donc de percer ce maudit axe. un boulot considérable !!!!! les collègues possesseurs de cormorans d'argenton-Porspoder ont vécu la même galère...

avez vous une solution miracle qui m'éviterait ce labeur ????

merci

merlynn

Bonjour,
Avez-vous posé la question au constructeut Ronan Touly ?
Il doit bien y avoir un moyen.

je vais tenter de le joindre (aucune réponse aux divers mails envoyés...). il me semble qu'il a découvert le problème d'axe par retour de ces "clients" . les cormorantistes de la région n'ont pas eu de solution miracle et ont percé !!
cette perspective me déprime.

merlynn

Bonsoir
Une amorce de solution : réaliser un petit extracteur.
Une plaque de tole de 10 mm de 70x70 mm percée et taraudée à chaque angle.
Au centre de la plaque un perçage.
L'axe est aussi percé et taraudé. C'est là que réside la seule difficulté.
La plaque munie de ses quatre vis vient se placer contre le lest.
La vis centrale se visse dans l"axe.
Il faut alors visser progressivement les quatre vis des angles, pour écarter la plaque du lest.
L'axe, au préalable copieusement lubrifié, suivra peut être.

Bonjour,
Avez-vous résolu votre problème ? Si oui, de quelle manière. Cela pourrait intéresser d'autres propriétaires.

j'ai contacté le constructeur (R. Touly).
La solution : déposer le lest et percer ce maudit axe en inox.............................. consternant !!
le tarif pour le changement de dérive :au minimum 900 € !!!!!!!!!!!!!!!!!

merlynn

propriétaires de Cormorans de votre coin ont fait comment ? Peut-être n'ont-ils pas encore opéré ?

Jopic a écrit:propriétaires de Cormorans de votre coin ont fait comment ? Peut-être n'ont-ils pas encore opéré ?

Une autre solution et qui marche aussi.
Couper l'axe à lintérieur du lest, de chaque coté de la derive . Celle ci tombe.
L'effort a appliquer pour sortir les deux bouts d'axe est moindre.
Il faut bien sur lever le bateau pour travailler en dessous. Prévoir de ce fait quelque chose de résistant et de stable.
J'ai expérimenté bien sur les solutions proposées.

Toujours pas de solutions ?
Peut-être auriez vous du profiter de la tempête qui a secoué nos cotes pour larguer votre Cormoran.
Vous me passiez commande d'un nouveau Cormoran en strip planking ( tradition ou modernisme) et le problème était résolu pour ...... deux ans.
Je blague bien sur et de plus la tempète est passée. Mais il y en aura surement d'autres.

cher jyss
dès que mon budget me l'autorisera, je creuserai du côté de tes merveilles en strip planking.
cordialement

Merlynn

Je ne mairtise ( maitrise) plus la souris. (et l'ortographe)
Merveille : que ce mot est doux, mais loin du sujet.
Discussion avec un spécialiste de la tronçonneuse, le problème est dans la liaison dérive galva- axe inox, et pas dans la liaison axe -fonte.
Tronçonner l'axe de chaque coté de la dérive et le problème est résolu.

Oubliez vos Pb de dérive,remplacez votre Cormoran par un monotype de Carantec ;o) Ok, je sors....!